Häufige Schaden im Sommer

Welche sind die häufigste Schaden im Sommer?

Im Sommer, aufgrund der hohen Temperaturen, tritt einen der häufigsten Schaden auf: die übermässige Temperatur im Motor-Külmittelkreislauf. Diese Schaden wirken auf den Motor und auch auf andere Sicherheitssystemen des LKWs, wie den Retarder.

Welche Elemente können beeinflusst werden?

Der Motor: wenn eine höhere Temperatur als erwartet erreicht wird, am Temperaturmanometer im Kombiinstrument wird eine rote Warnlampe leuchten, welche ein hohes Risiko bedeutet, einen schweren Schaden durch Motorüberhitzung zu erhalten.  

Die neue Motormanagementsystemen können die Motorleistung beschränken. Diese Systemen steuern die Motortemperatur über die Temperatursensoren des Wassers, Öls, der Luft, usw. Falls während des Fahrzeugsbetriebs diese Temperaturen die zulässige Sicherheitswelle überschreiten, die Motorsteuereinheit anfordert die Leistung zu vermindern um die Temperatur zu steuern.

Der Lüfter ist die Komponente mit häufigsten Problemen aufgrund der hohen Temperaturen. Die aktuellen Fahrzeugen werden mit Lüftern eingebaut, welche über elektronische Anlagen verfügen, welche die Motorsteuereinheit über die Drehzahlen jederzeit infomieren und ermöglichen eine schnelle Aktivierung und Deaktivierung des Lüfters.

Auch ein wichtiges System für die Fahrzeugsicherheit kann beeinflusst werden: der Retarder, innerhalb des Motorkühlsystems. Nach Motortemperatursteigung kann Leistung vermindern oder sogar nicht mehr bremsen, was ein Sicherheitsrisiko für den LKW und die Fahrgäste sein kann.

Wie kann den Schaden gelöst werden?

Es ist notwendig das Kühlsystem kennenzulernen, wie seine Komponenten funktionieren, usw. Ein Werkzeug um diese Schaden zu lösen bei Verminderung der Reparaturzeiten und –kosten ist Jaltest. Mithilfe des Jaltest-Diagnosegeräts kann den Betrieb und Zustand aller elektrischen und mechanischen Komponenten des Systems überprüft werden und bestätigen, ob die angezeigte Temperaturwerte richtig sind.

Wie kann ein neues Auftreten des Schadens verhindert werden?

Um diese Schadenart zu verhindern ist es ratsam eine vorbeugende Wartung durchzuführen:

• Überprüfung des Motor-Kühlmittels  
• Zustandüberprüfung der Kühlsystem-Leitungsdichtungen und des Zubehörriemens.
• Aussen- und Innenreinigung des Wasserkühlers im Kühlsystemkreis.
• Überprüfung des Thermostats, welcher die Kühlsystemtemperatur regelt.
• Überprüfung des Temperatursensorsstands für Wasser, Öl und Luft. 

Das Jaltest-Diagnosegerät ermöglicht uns eine leistungsfähige Überprüfung der Komponenten durchzuführen ohne sie aus dem Fahrzeug auszubauen. Ausserdem, die meisten Nutzfahrzeughersteller ermöglichen den Lüfter bei gestopptem Fahrzeug zu überprüfen. Jaltest kann diese Überprüfungen mit dem eingebautem Lüfter durchführen und so testen ob dieser richtig funktioniert.

Damián Muñoz

Verantwortlicher Technische Abteilungt