Die Emissionsschutznormen werden immer strenger. Die Nutzfahrzeuge sind
verpflichtet, diese Normen zu erfüllen. Dafür müssen die schon bekannte „Emissionsschutzsysteme“ eingebaut
werden.
Dieser Artikel handelt um eines der meistverwendeten Systemen, das SCR (Selected Catalytic Reduction), das man in Nutzfahrzeugen zu
verwenden begann, um die Euro 4-Emissionschutznorm zu erfüllen, die am 1.
Oktober 2006 in Kraft trat. Es ist das System, das die meiste Hersteller weiter
benutzen, um die strenge Euro 6-Emissionschutznorm zu erfüllen, die nach dem
Jahr 2014 verbindlich ist.
